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百米加减档技巧全攻略的逐条内容

[10-28 06:22:45]   来源:http://www.99xxk.com  驾驶员道路练习   阅读:92872

概要:起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。这是百米加减档技巧全攻略的前一部分。 接着,要说的是百米加减档技巧全攻略之快速换档法。 先是百米加减档中的增档:起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围,变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些,如果在离合器抬起后,车辆出现后坐现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。要想达到正合适的水平,就需要多体会什么速度是2档的低速范围,什么速度是3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字,只要你多体会、多实践、多练习,用不了多长时间,就能成为行内高手,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。 然后是减档:在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时,首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档,如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。

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  •    考百米增减档时的减档技巧:用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。这是百米加减档技巧全攻略的前一部分。


        接着,要说的是百米加减档技巧全攻略之快速换档法。

        先是百米加减档中的增档:起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围,变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些,如果在离合器抬起后,车辆出现后坐现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。要想达到正合适的水平,就需要多体会什么速度是2档的低速范围,什么速度是3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字,只要你多体会、多实践、多练习,用不了多长时间,就能成为行内高手,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。
          
        然后是减档:在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时,首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档,如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。

      


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